Ну кто там доказывал, что подвески на 1.2 и 1.4 одинаковые и машины по жёсткости одинаковы
Вот наглядно видно с расшифровок PR-кодов обоих комплектаций машин:
А7, 1.2, 5МКПП, Актив
L25 Диапазон давления пружины 23 — только встроенное управление без прогноза потребностей
А7, 1.4, DSG7, Амбишен:
L25 Диапазон давления пружины 25 — только встроенное управление без прогноза потребностей
Поэтому 1.2 и мягче 1.4
Всё познаётся в сравнении